本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車用智能輸配電設(shè)備，涉及新能源汽車高壓配電盒技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有新能源汽車高壓配電盒因內(nèi)部集成較多電子元器件，在運(yùn)行時(shí)電子元器件發(fā)熱會(huì)使配電盒內(nèi)部溫度升高，會(huì)加速配電盒內(nèi)部零件老化，減少其使用壽命，甚至燒壞線路的問(wèn)題。所述溫控開(kāi)關(guān)盒的上方設(shè)置有風(fēng)扇連接線，所述風(fēng)扇連接線的另一側(cè)設(shè)置有風(fēng)扇固定座，所述風(fēng)扇固定座的內(nèi)部設(shè)置有六個(gè)風(fēng)扇孔，所述風(fēng)扇孔的內(nèi)部設(shè)置有四根風(fēng)扇連接支架，四根所述風(fēng)扇連接支架的下方設(shè)置有散熱風(fēng)扇。