本發(fā)明涉及一種基于大數(shù)據(jù)的新能源車輛平順性優(yōu)化方法，包括步驟1，T?BOX對車輛電機(jī)扭矩、電機(jī)轉(zhuǎn)速、車速信號進(jìn)行檢測，并把采集到的整車數(shù)據(jù)上傳到大數(shù)據(jù)服務(wù)器；步驟2，大數(shù)據(jù)服務(wù)器對車輛長時間的運行數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，通過計算電機(jī)抖動的頻率和振幅得到車輛的抖動情況是否由傳動系統(tǒng)間隙的變化導(dǎo)致，對于車輛因素導(dǎo)致的波動，采用電機(jī)防抖補(bǔ)償算法對電機(jī)扭矩補(bǔ)償參數(shù)進(jìn)行調(diào)整；步驟3，T?BOX通過整車網(wǎng)絡(luò)更新防抖參數(shù)，調(diào)整電機(jī)的補(bǔ)償扭矩。本發(fā)明解決了新能源車在電機(jī)驅(qū)動情況下，動力系統(tǒng)機(jī)械間隙的變化導(dǎo)致的車輛平順性的變差的問題，通過云端服務(wù)器對車輛平順性狀態(tài)的檢測，調(diào)整扭矩補(bǔ)償?shù)膮?shù)，實現(xiàn)車輛平順性的持續(xù)優(yōu)化。