本實用新型公開了一種相變蓄熱新能源車暖風系統(tǒng)，包括相變儲能熱池，所述相變儲能熱池的一側分別連接有第一進液管和回流管，所述第一進液管的一端與電加熱器的進液口連接，所述電加熱器通過第二進液管與循環(huán)泵進行連接。所述循環(huán)泵的另一端連接有出液管，所述出液管的一端和回流管的一端均貫穿矩形盒并延伸至矩形盒內，矩形盒內設有風扇。本實用新型結構簡單，開啟循環(huán)泵、風扇，關閉電加熱器，可以為汽車駕駛室供熱，使得在為新能源汽車充電的同時為相變儲能熱池蓄熱，在供暖時由相變儲能熱池提供熱量，不消耗電池組電量，避免了續(xù)航里程大大減小，同時成本大大低于增加電池組的方案，使用方便。