本發(fā)明涉及新能源領(lǐng)域，一種新能源汽車太陽能板的支撐及方位調(diào)節(jié)方法，將多個(gè)太陽能板以矩陣狀固定在一個(gè)帶有邊框的放置架2上，該放置架2以可拆分方式固定在汽車的車頂，其中在該放置架2的兩側(cè)分別利用一個(gè)支撐機(jī)構(gòu)3a,3b進(jìn)行單獨(dú)的升降動(dòng)作，該放置架2在一天內(nèi)不同時(shí)刻利用不同的支撐機(jī)構(gòu)3a,3b進(jìn)行升降支撐，使得太陽能板的傾斜角度實(shí)時(shí)正對(duì)當(dāng)前時(shí)刻的光線；其中在汽車行駛過程中，利用放置架2兩側(cè)中一側(cè)的雙彈性支撐機(jī)構(gòu)5進(jìn)行緩沖支撐；其中靠近該雙彈性支撐機(jī)構(gòu)5的一側(cè)的支撐機(jī)構(gòu)3b在上升過程中，采用兩磁鐵之間同性磁極的排斥力作為對(duì)放置架2該側(cè)底部的頂升力，實(shí)現(xiàn)在汽車行駛過程中的全天候的太陽能板的彈性良好緩沖支撐。