本發(fā)明公開了一種
新能源汽車水冷板
鋁型材用熱擠壓模具,包括相互緊配的上模和下模,所述上模頂部貫穿開設有孔洞,所述孔洞內(nèi)部設有分流橋。本發(fā)明通過進料孔邊緣處的表面和工頭外側(cè)表面均銑沉設置,減少上模的模芯偏壁,同時上模和下模之間的斷面受力達到均勻,并將鋁流的壓力轉(zhuǎn)移到焊合室處,減輕了上模壓力,保證上模模芯在擠壓鋁流時不易偏擺,且阻流臺可分擔上模模芯受到的鋁流沖擊,間接提高了上模的使用強度,而將橋板對上模模芯具有一個牽扯的拉力,再次使上模模芯在擠壓的過程中的偏擺減小,保證圓孔中心距對等,從而提供一種可以防止上模模芯被擠斷,不易偏壁,且模具壽命長的新能源汽車水冷板鋁型材熱擠壓模具。
聲明:
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