本發(fā)明屬于公路隧道施工應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種基于BIM技術(shù)的隧道工程自動(dòng)化監(jiān)測(cè)控制方法及系統(tǒng)，包括以下步驟，步驟1、確定高速公路隧道智能建造關(guān)鍵安全質(zhì)量信息對(duì)象；步驟2、智能采集得到的隧道建造關(guān)鍵建造信息；步驟3、建立組件化系統(tǒng)、數(shù)據(jù)計(jì)算、接口轉(zhuǎn)換等模塊，所述系統(tǒng)包括BIM模型、深度學(xué)習(xí)模塊和管控標(biāo)準(zhǔn)模塊。本發(fā)明的有益效果在于：實(shí)現(xiàn)隧道施工過程中的關(guān)鍵質(zhì)量信息高效可靠采集、物聯(lián)網(wǎng)高效傳輸、質(zhì)量安全可視化管理，依據(jù)隧道安全質(zhì)量多源異構(gòu)數(shù)據(jù)融合分析與評(píng)價(jià)方法，建立基于大數(shù)據(jù)的隧道施工安全及質(zhì)量保障技術(shù)，實(shí)現(xiàn)基于隧道建設(shè)期地質(zhì)條件、圍巖變形、襯砌質(zhì)量等關(guān)鍵工程建造信息數(shù)據(jù)的高效分析與智能決策。