本實用新型提供一種液冷板和用于新能源車輛的熱管理系統(tǒng)。液冷板包括進液口和出液口。液冷板限定了多個第一冷卻腔室、第二冷卻腔室以及第三冷卻腔室。各個第一冷卻腔室的入口端與進液口連通，第二冷卻腔室的入口端與至少兩個第一冷卻腔室的出口端連通，第三冷卻腔室的入口端與第二冷卻腔室的出口端連通。多個第一冷卻腔室和第二冷卻腔室中的各個冷卻腔室適于分別對各個電池模組進行冷卻，第三冷卻腔室適于對功率模塊進行冷卻。新能源車輛的熱管理系統(tǒng)包括前述液冷板。根據(jù)本實用新型的液冷板具有較好的均溫性，并且能夠同時滿足電池模組與功率模塊的熱管理需求。