本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有減震功能的
新能源汽車(chē)導(dǎo)航儀,包括轉(zhuǎn)盤(pán)、橡膠墊、內(nèi)轉(zhuǎn)軸、透明反射板和三組鋼管焊接制成的三角架,所述三角架的三個(gè)端點(diǎn)部分均呈球形,三角架的三組球形部分下端均焊接有輪廓呈圓柱形軸狀結(jié)構(gòu)的架軸,所述架軸的外圓部分上均開(kāi)有輪廓呈環(huán)形的槽,其中一組球狀結(jié)構(gòu)上端焊接有輪廓呈條形板狀結(jié)構(gòu)的架片,所述架片內(nèi)部開(kāi)有通孔,不與該架片下方的球狀結(jié)構(gòu)相鄰的鋼管中部設(shè)有架塊,所述架塊上開(kāi)有軸向貫穿其內(nèi)部的通孔和螺紋孔,所述架軸下方套設(shè)有輪廓呈圓形管狀結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)筒,所述轉(zhuǎn)筒的內(nèi)壁上開(kāi)有螺紋孔。該具有減震功能的新能源汽車(chē)導(dǎo)航儀,具有良好的吸震效果,適合普遍推廣使用。
聲明:
“具有減震功能的新能源汽車(chē)導(dǎo)航儀” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)