本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車電池安全保護(hù)設(shè)備，具體涉及新能源汽車電池領(lǐng)域，包括箱體，箱體的內(nèi)側(cè)固定安裝有散熱風(fēng)扇，保護(hù)殼的內(nèi)部固定安裝有緩沖層，透氣槽的內(nèi)側(cè)固定安裝有半導(dǎo)體制冷片，緩沖層的內(nèi)部固定安裝有電池，保護(hù)殼的頂端與箱體內(nèi)側(cè)的頂部之間固定連接有限位機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過(guò)承接底座、保護(hù)殼和限位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使設(shè)備將保護(hù)殼受到的震動(dòng)力通過(guò)各個(gè)緩沖組件分解成豎直和水平兩個(gè)方向進(jìn)行緩沖，有效提高了設(shè)備對(duì)電池的緩沖效果，減小了各個(gè)緩沖組件在緩沖過(guò)程損壞的概率；通過(guò)箱體、散熱風(fēng)扇和保護(hù)殼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效提高了設(shè)備的散熱效果，降低了設(shè)備的使用成本，延長(zhǎng)了電池的使用壽命。