本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用電池管理系統(tǒng),可對電池的電流數(shù)據(jù)、電壓數(shù)據(jù)和電量數(shù)據(jù)進行采集,可對系統(tǒng)設(shè)備以及汽車電池的溫濕度數(shù)據(jù)進行采集,可對系統(tǒng)設(shè)備的運行狀態(tài)進行監(jiān)測,可對數(shù)據(jù)進行分析處理,將系統(tǒng)設(shè)備以及汽車電池的正常數(shù)據(jù)進行提取,然后與數(shù)據(jù)分析處理后的結(jié)果進行對比,為監(jiān)測數(shù)據(jù)提供分析對比的基礎(chǔ),可對汽車主電池和汽車備用電池進行切換或斷電管理,可防止汽車電池電量過低,影響汽車的正常使用,可對系統(tǒng)進行控制,可對根據(jù)發(fā)送來的對比結(jié)果,及時對相應(yīng)的設(shè)備進行檢查維護,可及時了解汽車電池的各項數(shù)據(jù)信息;本發(fā)明還提供了一種新能源汽車用電池管理系統(tǒng)使用方法,操作方便快捷,便于推廣。
聲明:
“新能源汽車用電池管理系統(tǒng)及使用方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)