本實用新型屬于鑄造加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種
新能源汽車電機殼低壓鑄造模具,一種新能源汽車電機殼低壓鑄造模具,包括上模、側(cè)模和下模,上模包括上模座、上模板和上模芯,上模座通過上模板和上模芯連接,側(cè)模位于下模座和上模板之間,其特征在于:側(cè)模具有內(nèi)腔,上模芯伸入側(cè)模內(nèi),上模芯下端與下模座接觸,上模芯外壁與側(cè)模內(nèi)壁及上模板之間圍成澆鑄型腔,下模座開設(shè)有四個與澆鑄型腔連通的澆口,采用本實用新型的有益效果是:采用四澆口朝下的設(shè)計,澆鑄液從下往上充滿型腔,鑄造過程穩(wěn)定,沒有澆鑄液的沖擊,同時澆鑄液快速進入型腔,減少了澆鑄液流動過程中的熱散失,澆鑄質(zhì)量得到較好的保證。
聲明:
“新能源汽車電機殼低壓鑄造模具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)