本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車鎖止執(zhí)行器線束,包括線芯和連接機(jī)構(gòu);線芯:其外側(cè)設(shè)置有絕緣層,絕緣層的外側(cè)套接有隔離層,隔離層的外側(cè)設(shè)置有阻燃層,阻燃層的右端外弧面與殼體左端的安裝孔內(nèi)壁固定連接,殼體的左端面設(shè)置有與阻燃層配合的橡膠塊,殼體內(nèi)部設(shè)置有導(dǎo)體,導(dǎo)體與線芯的右端固定連接,導(dǎo)體的右側(cè)面均勻設(shè)置有弧形片,四個(gè)弧形片組成的插孔內(nèi)部插接有連接插頭;連接機(jī)構(gòu):設(shè)置于殼體的內(nèi)部,連接機(jī)構(gòu)的中部與弧形片配合設(shè)置,該新能源汽車鎖止執(zhí)行器線束,使線束具有較強(qiáng)的抗拉性,同時(shí)還具備一定的防潮防塵功能,方便線束之間的快速的連接和拔出,線束連接處更加穩(wěn)定牢固。
聲明:
“新能源汽車鎖止執(zhí)行器線束” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)