本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池托架,包括電池箱和底板,所述電池箱的內(nèi)側(cè)壁粘接有絕緣層,所述電池箱的正面開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有齒條,所述齒條的底端與底板固定連接,所述齒條的側(cè)面嚙合有主動(dòng)齒輪,所述主動(dòng)齒輪的側(cè)面固定連接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的外部套接有支撐圈。該新能源汽車電池托架,通過(guò)底板、滑槽、齒條、主動(dòng)齒輪、轉(zhuǎn)軸和旋轉(zhuǎn)把手的設(shè)置,當(dāng)電池箱內(nèi)的電池發(fā)生故障或者需要取出時(shí),維修人員可以將旋轉(zhuǎn)把手與轉(zhuǎn)軸插接,轉(zhuǎn)動(dòng)旋轉(zhuǎn)把手,主動(dòng)齒輪便會(huì)帶動(dòng)齒條沿滑槽上下運(yùn)動(dòng),因此底板便會(huì)將電池頂出電池箱,方便了維修人員安裝和拆卸電池,加快了維修工作的進(jìn)行。
聲明:
“新能源汽車電池托架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)