一種
新能源汽車用電機(jī)控制器,包括殼體,所述殼體包括下殼和扣合在所述下殼上的上蓋,所述下殼底部設(shè)有液冷散熱腔,所述下殼底部設(shè)有液流槽,還包括扣合在所述液流槽上的底蓋,所述液流槽與所述底蓋之間形成所述液冷散熱腔,所述液流槽和所述底蓋內(nèi)均設(shè)有多條導(dǎo)流板,所述液流槽內(nèi)的導(dǎo)流板的縱向投影與所述底蓋內(nèi)的導(dǎo)流板的縱向投影完全重合。按照本實(shí)用新型提供的新能源汽車用電機(jī)控制器與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型在底蓋上設(shè)有導(dǎo)流板,在不影響液流通道截內(nèi)徑的情況下,設(shè)在底蓋內(nèi)的多條導(dǎo)流板還可作為底蓋上的加強(qiáng)筋,提高了底蓋的機(jī)械強(qiáng)度,避免底蓋變形、漏液,提高了本實(shí)用新型的可靠性以及散熱效率。
聲明:
“新能源汽車用電機(jī)控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)