本實(shí)用新型涉及一種新能源汽車上的防誤觸開(kāi)關(guān)，包括控制電路板、彈簧底座、彈簧、開(kāi)關(guān)拉桿及車體；所述開(kāi)關(guān)拉桿由長(zhǎng)桿和阻擋部?jī)刹糠纸M成，阻擋部直徑比長(zhǎng)桿直徑大；所述開(kāi)關(guān)拉桿的長(zhǎng)桿可活動(dòng)穿過(guò)車體，且被開(kāi)關(guān)拉桿的阻擋部阻擋；所述彈簧套設(shè)在開(kāi)關(guān)拉桿的長(zhǎng)桿上；所述彈簧一側(cè)被車體阻擋，另一側(cè)設(shè)置在彈簧底座內(nèi)；所述彈簧底座固定在開(kāi)關(guān)拉桿的長(zhǎng)桿底部端面上；所述控制電路板固定在車體上；所述控制電路板上設(shè)置有脈沖開(kāi)關(guān)，彈簧底座和脈沖開(kāi)關(guān)接觸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，可有效防止新能源汽車行駛過(guò)程中誤觸開(kāi)關(guān)造成的安全隱患。