本發(fā)明涉及汽車測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種
新能源汽車托底模擬測(cè)試方法,包括:步驟S1,將測(cè)試車輛放置到測(cè)試道上,獲取測(cè)試車輛底盤距離測(cè)試道的離地高度;步驟S2,根據(jù)離地高度設(shè)定實(shí)驗(yàn)條件;步驟S3,根據(jù)實(shí)驗(yàn)條件設(shè)定好設(shè)備;步驟S4,通過(guò)控制系統(tǒng)控制牽引裝置啟動(dòng)拉動(dòng)測(cè)試車輛移動(dòng)實(shí)驗(yàn);步驟S5,在侵入頭侵入后,繪制侵入量、侵入壓力和侵入時(shí)間的曲線。本發(fā)明通過(guò)模擬汽車底盤在行駛中碰到地面或者地面突出物的試驗(yàn)臺(tái),可為新能源汽車電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供可靠的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
聲明:
“新能源汽車托底模擬測(cè)試方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)