本發(fā)明屬于
新能源汽車用空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車用空調(diào)壓縮機(jī),包括底盤,所述底盤頂部中間固設(shè)有電池板,所述電池板頂部固設(shè)有冷風(fēng)箱,所述冷風(fēng)箱靠近電池板傾斜板一側(cè)固設(shè)有風(fēng)柵,所述冷風(fēng)箱內(nèi)部通過(guò)軟管與蒸發(fā)箱連通,所述電池板外部環(huán)繞固設(shè)有散熱管,所述散熱管遠(yuǎn)離電池板方向固設(shè)有循環(huán)箱,所述散熱管與循環(huán)箱內(nèi)部連通,所述散熱管位于循環(huán)箱和電池板之間處環(huán)繞設(shè)有冷水管,所述冷水管遠(yuǎn)離電池板一側(cè)固設(shè)有冷水箱并連通,所述冷水管遠(yuǎn)離冷水箱一端與蒸發(fā)箱排水口連接,所述冷水箱兩側(cè)分別固設(shè)有電機(jī)、壓縮機(jī),能夠利用蒸發(fā)箱處冷凝的低溫水對(duì)電池板進(jìn)行降溫控制電池溫度。
聲明:
“新能源汽車用空調(diào)壓縮機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)