本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)用剎車(chē)裝置，包括剎車(chē)盤(pán)、轉(zhuǎn)動(dòng)主軸、輪轂連接盤(pán)、發(fā)電裝置，所述剎車(chē)盤(pán)內(nèi)側(cè)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)主軸，且剎車(chē)盤(pán)外側(cè)安裝有輪轂連接盤(pán)，所述剎車(chē)卡鉗通過(guò)車(chē)架安裝固定，并且安裝在剎車(chē)盤(pán)側(cè)邊，所述剎車(chē)卡鉗上下兩端內(nèi)均安裝有動(dòng)能回收機(jī)構(gòu)，所述動(dòng)能回收機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)安裝有發(fā)電裝置，且通過(guò)動(dòng)能回收機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)發(fā)電裝置轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電。本發(fā)明可實(shí)現(xiàn)在汽車(chē)采取制動(dòng)時(shí)可將剎車(chē)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)能進(jìn)行回收，通過(guò)內(nèi)置發(fā)電裝置進(jìn)行電量反沖，有利于新能源汽車(chē)節(jié)省電量，提高續(xù)航里程，并且有別于現(xiàn)有技術(shù)中的制動(dòng)能源回收，通過(guò)采取制動(dòng)時(shí)改變剎車(chē)盤(pán)位置，使之與動(dòng)能回收機(jī)構(gòu)相嚙合，不僅安全可靠回收電量，還能夠增加制動(dòng)效果。