本發(fā)明公開了一種減震降噪型
新能源汽車電機(jī),涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括減震箱,還包括:固定設(shè)置于減震箱內(nèi)的安裝桿,安裝桿一側(cè)設(shè)置活動板,活動板兩側(cè)與減震箱滑動連接,所述活動板一側(cè)固定設(shè)置降噪罩;所述隔板與減震箱側(cè)壁之間設(shè)置活塞組件,活塞組件與安裝管之間設(shè)置傳氣組件,所述安裝輥一側(cè)固定連接固定桿,固定桿與活動板之間鉸接傳動臂,所述活動板在電機(jī)作用下振動時,活塞組件壓縮空氣,在傳氣組件的作用下通過安裝管送進(jìn)緩沖腔內(nèi),壓強(qiáng)驅(qū)動緩沖板伸出,同時在傳動臂的作用下,帶動安裝輥一側(cè)的緩沖板轉(zhuǎn)動,緩沖板與緩沖液接觸實(shí)現(xiàn)緩沖,且隨著活動板振幅增大,傳氣組件產(chǎn)生的氣壓越大,緩沖板與緩沖液的接觸越深,緩沖效果越好。
聲明:
“減震降噪型新能源汽車電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)