本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力氣泵裝置,包括箱體、氣泵和橫板,所述箱體的內(nèi)部安裝有氣泵,所述氣泵的上方外壁安裝有橫板,所述箱體的內(nèi)部左側(cè)安裝有彈力裝置。該新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力氣泵裝置,通過(guò)第一連桿、第一彈簧和第二彈簧等結(jié)構(gòu)之間的相互配合,可以使弧形塊通過(guò)第一彈簧和第二彈簧的彈力性能對(duì)氣泵進(jìn)行防護(hù),通過(guò)第二支桿、方形塊、第三連桿和擋板等結(jié)構(gòu)之間的相互配合,可以通過(guò)方形塊帶動(dòng)第三連桿進(jìn)行移動(dòng),第三連桿帶動(dòng)擋板進(jìn)行移動(dòng),從而通過(guò)擋板對(duì)氣泵的右側(cè)進(jìn)行阻擋,通過(guò)十字板、馬達(dá)、第二齒輪、輥輪和線繩等結(jié)構(gòu)之間的相互配合,十字板帶動(dòng)齒輪在齒牙板處進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),使十字板移動(dòng)的更穩(wěn)定。
聲明:
“新能源汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力氣泵裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)