本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的高磁阻永磁同步轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，涉及新能源汽車驅(qū)動電機(jī)的轉(zhuǎn)子技術(shù)領(lǐng)域，為解決現(xiàn)有的轉(zhuǎn)子沒有自主制動機(jī)構(gòu)，在電機(jī)斷電后，轉(zhuǎn)子會在慣性的作用下持續(xù)轉(zhuǎn)動一端時(shí)間，不利于車輛的制動的問題。所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸的外部安裝有兩個(gè)軸承，其中一個(gè)軸承的外部設(shè)置有固定支架，所述固定支架的一側(cè)外表面上固定連接有固定連接板，所述固定連接板的一端固定安裝有伸縮管，所述伸縮管的一端安裝有制動橡膠，所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸的外部安裝有渦扇，所述渦扇的外部設(shè)置有集氣殼體，所述集氣殼體的側(cè)表面上固定連接有第一排氣管，所述第一排氣管的一端固定連接有導(dǎo)氣管。