本申請實施例提供一種熱管理電池系統(tǒng)及
新能源汽車,該系統(tǒng)包括電池模組和熱管理裝置,電池模組包括至少一層子模組和至少一個卡板組,每個卡板組包括相對設置的兩個卡板,每個卡板上開設有用于固定單體電池的卡接孔,每個卡接孔的周側(cè)間隔設置有多個凸臺,每個凸臺開設有第一通孔;熱管理裝置包括容納電池模組的密封腔,密封腔的第一端面設置有至少一個進液口,第二端面上設置有與第一端面上的進液口對應的出液口,進液口和出液口通過第一通孔連通。通過上述設計,進入密封腔的液體介質(zhì)可以與電池模組的各個區(qū)域接觸,可以達到更好的熱管理效果。
聲明:
“熱管理電池系統(tǒng)及新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)