本發(fā)明提供一種
動(dòng)力電池模組及具有其的新能源車輛,其中的動(dòng)力電池模組,包括電池箱體,電池箱體具有容置空間,容置空間內(nèi)放置有多個(gè)動(dòng)力
電池包以及與每個(gè)動(dòng)力電池包接觸的液冷模塊,電池箱體上具有通風(fēng)孔,通風(fēng)孔連通電池箱體與容置空間。本發(fā)明一方面動(dòng)力電池包可以與液冷模塊之間緊密接觸能夠?qū)崿F(xiàn)高效換熱,另一方面,電池箱體外部環(huán)境中的較低溫度的氣流能夠經(jīng)由通風(fēng)孔進(jìn)入容置空間內(nèi),從而利用空氣的擴(kuò)散性對(duì)各動(dòng)力電池包形成全面換熱,從而有利于動(dòng)力電池包的溫度均衡性,當(dāng)動(dòng)力電池模組的總體產(chǎn)熱量較低時(shí),可以控制液冷模塊減少甚至截?cái)嘞鄳?yīng)的冷卻流體的流入,而僅利用進(jìn)入到容置空間內(nèi)的空氣實(shí)現(xiàn)風(fēng)冷散熱,降低使用成本。
聲明:
“動(dòng)力電池模組及具有其的新能源車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)