實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種
新能源汽車剎車管硬管接頭,包括第一套筒,所述第一套筒的內(nèi)部開設(shè)有容納槽,所述容納槽的內(nèi)部安裝有施壓彈片,所述施壓彈片上設(shè)有施壓斜面,所述第一套筒上還螺紋連接有施壓螺帽,所述施壓螺帽的內(nèi)徑與所述施壓斜面形成抵觸,所述第一套筒上還安裝有連接螺帽,所述連接螺帽上螺紋連接有第二套筒,所述第二套筒內(nèi)固定安裝有用于與剎車管形成連通的連通件,連通件內(nèi)設(shè)有連通通孔。該新能源汽車剎車管硬管接頭,通過轉(zhuǎn)動施壓螺帽能夠調(diào)節(jié)施壓彈片對剎車管形成抵觸,使得第一套筒能夠適配更多口徑的剎車管,從而使得該管接頭能夠裝配到不同口徑的剎車管上,提高了產(chǎn)品的適用性。
聲明:
“新能源汽車剎車管硬管接頭” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)