本實(shí)用新型公開了一種新型
新能源汽車電池包連接端口極柱板,它涉及新能源汽車電池包領(lǐng)域,極柱板外殼的內(nèi)部設(shè)置有極柱板主體,極柱板主體的上方設(shè)置有極柱板導(dǎo)套,且極柱板導(dǎo)套與極柱板外殼鉚壓連接,極柱板主體內(nèi)設(shè)置有小極柱和大極柱,其中小極柱與導(dǎo)線連接,導(dǎo)線的另一端與低壓連接器端子連接,低壓連接器端子安裝在低壓連接器膠殼中,極柱板外殼的正面工字環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有正面防水墊,極柱板外殼的背面套設(shè)有背面防水墊和周圈防水墊,極柱板外殼的尾部設(shè)置有極柱板尾蓋。它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安裝簡(jiǎn)單,使用方便,該極柱板前后以及周圍一圈都采用密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大小極柱安裝簡(jiǎn)單,并且整個(gè)內(nèi)部都采用防水設(shè)計(jì)。 1
聲明:
“新型新能源汽車電池包連接端口極柱板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)