本實用新型公開了一種
新能源汽車電池散熱器,包括散熱裝置和支架。散熱裝置由散熱箱和風(fēng)扇組成。散熱箱由箱框、頂板和底板組成。支架位于散熱裝置底部,包括底架和防震裝置。底架由兩根矩形條組成,矩形條的兩端設(shè)有安裝座,安裝座上設(shè)有豎向彈簧減震器。兩根矩形條通過兩個橫向彈簧減震器連接。橫向減震器包括橫軸和套在橫軸兩側(cè)的彈簧減震器,橫軸與矩形條的側(cè)面連接。連接軸包括兩根連接桿和設(shè)置在箱框底部的轉(zhuǎn)向頭。兩根連接桿與轉(zhuǎn)向頭相連,并分別與橫軸兩側(cè)的彈簧減震器相連。本實用新型采用輕質(zhì)材料
鋁合金制成,具有散熱和減震功能,適用于安裝在新能源汽車底盤上的電池,盡量減少汽車負重的增加。
聲明:
“新能源汽車電池散熱器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)