本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有的不易對汽車的穩(wěn)定性進(jìn)行檢測的問題,公開了一種
新能源汽車車架穩(wěn)定性測試裝置,包括連接板,所述連接板下表面均勻焊接有固定桿,所述固定桿底端焊接有底座,所述連接板左右兩側(cè)分別焊接有第一連接環(huán)和第二連接環(huán),所述第一連接環(huán)內(nèi)部套有第一轉(zhuǎn)軸,所述第一轉(zhuǎn)軸表面固定套裝有第一轉(zhuǎn)筒,所述第二轉(zhuǎn)軸表面固定套裝有第二轉(zhuǎn)筒,所述第一轉(zhuǎn)筒與第二轉(zhuǎn)筒之間連接有傳送帶,所述連接板上表面對稱焊接有頂桿,所述頂桿頂端固定安裝有支撐板。本實用新型通過在汽車行駛的狀態(tài)下對輪胎放氣,觀察汽車車架的穩(wěn)定性,更加直觀,并且也模擬了道路行駛的狀態(tài),更方便對汽車穩(wěn)定性進(jìn)行檢測。
聲明:
“新能源汽車車架穩(wěn)定性測試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)