本發(fā)明公開了一種用于新能源汽車的便于散熱及固定的電池箱體結(jié)構(gòu)，包括底板，所述底板內(nèi)側(cè)設(shè)置有散熱槽組，所述散熱槽組的下端面安裝有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋的一側(cè)安裝有連接管，所述連接管的上端面安裝有散熱管，所述散熱管有十三個(gè)，所述散熱管的外側(cè)安裝有第一橫板，所述第一橫板有三個(gè)，所述第一橫板的兩端均安裝有第一支撐板，所述第一支撐板有兩個(gè)，所述第一橫板的一側(cè)安裝有散熱片組，所述散熱片組有兩個(gè)，所述散熱片組的一端安裝有第二支撐板。本發(fā)明通過對整體結(jié)構(gòu)采用鋁材，質(zhì)量更輕，減少對汽車的負(fù)載，采用兩種冷卻方式有效的降低電池產(chǎn)生的熱量，達(dá)到節(jié)能減排的好處，整體結(jié)構(gòu)簡單，穩(wěn)定，易于組合。