本發(fā)明實施方式公開了一種新能源汽車雙電機并聯(lián)散熱系統(tǒng)和散熱方法。包括：前驅動電機冷卻管路，包含前驅動電機；后驅動電機冷卻管路，包含后驅動電機；其中前驅動電機冷卻管路與后驅動電機冷卻管路并聯(lián)，并共用電機散熱器組件。后驅動電機冷卻管路還包括第一泵和第一開關閥；前驅動電機冷卻管路還包括第二泵和第二開關閥；第一開關閥、第二泵和電機散熱器組件分別連接第一三通接頭，第二開關閥、電機散熱器組件和后驅動電機分別連接第二三通接頭。本發(fā)明實現(xiàn)了前后驅動電機共同散熱，降低了冷卻液的容量和重量。另外，本發(fā)明不需要設置兩個獨立的循環(huán)管路，還省去了安裝冷卻液管路所需的結構和安裝支架，降低了整車重量及整車成本。