本發(fā)明公開了一種高緩沖安全型新能源車用車架構(gòu),包括車底架,所述車底架中部位置連接固定有橫板,所述車底架的側(cè)壁上焊接固定有若干螺母套,所述螺母套上設(shè)有安裝機(jī)構(gòu),所述車底架的頂部表面上安裝有若干緩沖機(jī)構(gòu),所述車底架的底部表面上焊接設(shè)有若干加固板,所述車底架的左端安裝有前縱梁,所述前縱梁的一側(cè)設(shè)有緩沖板一,所述前縱梁的兩端均開孔并設(shè)有螺孔一,所述前縱梁的頂部表面上開槽并設(shè)有若干限位槽一。本發(fā)明,當(dāng)車底架的右端發(fā)生碰撞時,車底架右端的后縱梁上的緩沖板二通過若干減震器二來降低發(fā)生的震動的沖擊力,從而達(dá)到高緩沖的作用,而緩沖板二上的緩沖塊一和緩沖塊二的作用一樣,為車輛內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行緩沖和保護(hù)。
聲明:
“高緩沖安全型新能源車用車架構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)