本實(shí)用新型公開(kāi)了
新能源汽車(chē)電子控制器全自動(dòng)負(fù)壓測(cè)試儀,包含工作臺(tái)以及布置其上用于放置待測(cè)產(chǎn)品的測(cè)試治具,測(cè)試治具一側(cè)的工作臺(tái)上設(shè)有支撐板,支撐板上安裝有氣缸,氣缸的活塞桿端部設(shè)有真空吸盤(pán),真空吸盤(pán)與測(cè)試治具上的待測(cè)產(chǎn)品相對(duì)接,真空吸盤(pán)通過(guò)抽真空連接管連接至真空發(fā)生裝置,真空吸盤(pán)與真空發(fā)生裝置之間的抽真空連接管上設(shè)有壓力傳感器,測(cè)試治具旁設(shè)有位置傳感器,位置傳感器靠齊待測(cè)產(chǎn)品,氣缸、位置傳感器、壓力傳感器以及真空發(fā)生裝置電連接至控制單元。整個(gè)負(fù)壓測(cè)試過(guò)程全自動(dòng)化,運(yùn)用負(fù)壓測(cè)試,將VCU內(nèi)部抽成真空,通過(guò)傳感器控制判定是否合格,判定結(jié)果直接顯示在顯示屏上,對(duì)產(chǎn)品內(nèi)部真空形成和泄漏進(jìn)行偵測(cè)分析。
聲明:
“新能源汽車(chē)電子控制器全自動(dòng)負(fù)壓測(cè)試儀” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)