本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車空調(diào)的高壓PTC集成控制模塊,包括PTC電阻芯體和控制器模塊,所述PTC電阻芯體與所述控制器模塊連接。其中,還包括防護(hù)格柵和控制器散熱片,所述防護(hù)格柵罩設(shè)在所述PTC電阻芯體的外周側(cè)。所述防護(hù)格柵包括擋設(shè)在所述PTC電阻芯體迎風(fēng)面上的迎風(fēng)側(cè)面,擋設(shè)在所述PTC電阻芯體背風(fēng)面的背風(fēng)側(cè)面,以及連接所述迎風(fēng)側(cè)面和所述背風(fēng)側(cè)面的連接端面,所述迎風(fēng)側(cè)面和背風(fēng)側(cè)面均設(shè)置為格柵結(jié)構(gòu),所述控制器散熱片設(shè)置在所述連接端面上,所述控制器模塊設(shè)置在所述控制器散熱片上。本實(shí)用新型安全可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、組裝布置簡(jiǎn)單便捷、維修拆裝方便,以及制作成本低,具有防護(hù)和散熱功能。
聲明:
“新能源汽車空調(diào)的高壓PTC集成控制模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)