本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車車身智能控制模塊,其結(jié)構(gòu)包括檢測裝置、電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)、燈光管理模塊、屏幕顯示模塊,電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)與燈光管理模塊和屏幕顯示模塊相連接,電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)裝設(shè)在檢測裝置內(nèi)側(cè),電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)由DSP總成控制器、DSP電機(jī)控制器和轉(zhuǎn)向控制模塊組成,DSP總成控制器通過DSP電機(jī)控制器與轉(zhuǎn)向控制模塊相連接,DSP總成控制器由加速信號模塊、剎車信號模塊、車速傳感器和扭矩傳感器組成,DSP總成控制器通過燈光管理模塊與屏幕顯示模塊相連接,本實(shí)用新型通過DSP總成控制器與DSP電機(jī)控制器的結(jié)合,使其汽車處于加速狀態(tài)需要突然轉(zhuǎn)向時(shí),能夠把控好速度并進(jìn)行轉(zhuǎn)向,保證了車身的穩(wěn)定性和靈活性。
聲明:
“新能源汽車車身智能控制模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)