本實(shí)用新型涉及汽車儀表設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種新型的新能源氫燃料重卡組合儀表。解決現(xiàn)有技術(shù)中的沒有提出一種在組合儀表盤受到意外碰撞時(shí),整個(gè)顯示界面問題較多,容易影響關(guān)鍵參數(shù)的讀取的組合儀表的技術(shù)問題,包括:儀表外殼具有自下而上逐漸面積增大的主儀表面;主儀表盤嵌入連接在主儀表面上,且主儀表盤具有自下而上組件面積增大的主儀表盤面;兩組副儀表盤分別嵌入連接在主儀表面上,且布置在主儀表盤的兩側(cè),并沿主儀表盤面的高度方向延伸;主儀表盤和兩組副儀表盤之間分別形成一個(gè)間隙區(qū)域,通過設(shè)置不同的表盤防止在收到?jīng)_擊時(shí),表盤指示不清,另外間隙結(jié)構(gòu)和等腰梯形結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得該表盤的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,抗沖擊性能強(qiáng)。
聲明:
“新型的新能源氫燃料重卡組合儀表” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)