本實用新型公開了一種應(yīng)用于汽車新能源安全門加工用吊裝機構(gòu),包括第一立柱,所述第一立柱右側(cè)對齊位置設(shè)有第二立柱,并在第一立柱與第二立柱的頂部焊接橫梁,且第一立柱、第二立柱和橫梁內(nèi)部均呈中空結(jié)構(gòu),在所述第一立柱與第二立柱的底端均焊接底板,并在第一立柱底部的底板上設(shè)有第一控制箱,在第二立柱底部的底板上設(shè)有第二控制箱。本實用新型中在吊繩的底部設(shè)有限位裝置,并在限位裝置內(nèi)側(cè)設(shè)有限位卡板,并配合限位螺栓,使得安全門進行固定并加強了安全性,在兩個立柱上設(shè)有上下可調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)座,調(diào)節(jié)座內(nèi)側(cè)的固定架可以通過氣缸對安全門進行固定,增加了安全門的穩(wěn)定性和安全性,防止在加工時產(chǎn)生晃動的情況。
聲明:
“應(yīng)用于汽車新能源安全門加工用吊裝機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)