本實(shí)用新型公開了一種高效散熱的新能源汽車的充電機(jī)，包括機(jī)箱，所述機(jī)箱的頂端兩側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)支撐板，兩側(cè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐板的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)風(fēng)扇，兩側(cè)的多個(gè)所述風(fēng)扇相靠近的一端固定連接有從動(dòng)錐齒輪，所述機(jī)箱的內(nèi)部底端兩側(cè)固定連接有電動(dòng)機(jī)，所述電動(dòng)機(jī)的頂端固定連接有傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸的周側(cè)固定連接有多個(gè)主動(dòng)錐齒輪，多個(gè)所述主動(dòng)錐齒輪與從動(dòng)錐齒輪相嚙合，所述傳動(dòng)軸與轉(zhuǎn)動(dòng)支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述機(jī)箱的內(nèi)部固定連接有電路板，將導(dǎo)熱片貼在主發(fā)熱源上，通常為功率轉(zhuǎn)換元件，將熱量導(dǎo)出到鋁制柵板和導(dǎo)熱銅管上，在進(jìn)行風(fēng)力散熱時(shí)，可以快速帶動(dòng)主發(fā)熱源的熱量，對(duì)機(jī)箱內(nèi)進(jìn)行快速散熱。