本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車的
動(dòng)力電池散熱裝置,包括蓄電池安裝箱以及風(fēng)冷裝置,所述蓄電池安裝箱包括矩形凹面下箱體、上箱蓋、兩個(gè)橫向矩形框式隔板、若干縱向矩形框式隔板、進(jìn)氣通道、冷卻通道、透氣孔、設(shè)氣流出氣罩以及兩個(gè)進(jìn)氣孔,所述風(fēng)冷裝置包括風(fēng)扇、蒸發(fā)器、U形進(jìn)氣管道以及U形出氣管道,所述風(fēng)扇的出氣管道與蒸發(fā)器的進(jìn)氣口相接通,所述蒸發(fā)器的出氣口通過(guò)U形進(jìn)氣管道與兩個(gè)進(jìn)氣孔相接通,兩個(gè)所述氣流出氣罩與U形出氣管道相接通。本實(shí)用新型采用風(fēng)冷散熱,冷風(fēng)能夠與蓄電池充分接觸,提高蓄電池的散熱效果,能夠有效的避免電池過(guò)熱,避免電池因過(guò)熱受損。
聲明:
“新能源汽車的動(dòng)力電池散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)