本發(fā)明屬于橋梁工程施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高海拔地區(qū)高墩線型控制方法；包括墩身垂直度監(jiān)控：采用激光垂準(zhǔn)儀與全站儀相結(jié)合監(jiān)控墩身垂直度，在橋墩頂布設(shè)測(cè)點(diǎn)控制墩身的垂直度；工程放樣測(cè)量控制：橋梁測(cè)量采用大地坐標(biāo)系，全站儀進(jìn)行測(cè)量放樣，在橋梁的左右幅軸線位置設(shè)置測(cè)量控制點(diǎn)；控制網(wǎng)布設(shè)成邊角網(wǎng)，在橋軸線上布設(shè)兩個(gè)控制點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)的布設(shè)選擇在地質(zhì)條件好、地基穩(wěn)定位置；模板質(zhì)量控制：采用液壓爬模工藝進(jìn)行施工；采用高墩垂直度和高程控制技術(shù)，通過(guò)工程精準(zhǔn)放樣量測(cè)、模板加工質(zhì)量控制、橋梁墩身施工垂直度控制、高精度布設(shè)控制網(wǎng)等方法，優(yōu)化測(cè)量實(shí)施方法，加強(qiáng)垂直度預(yù)警機(jī)制及誤差分析控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)線性控制。