本發(fā)明公開了一種封堵件及帶有該封堵件的
新能源汽車電機(jī)蓋氣密性檢測(cè)機(jī)構(gòu),包括頂盤,頂盤下方設(shè)有環(huán)形的內(nèi)環(huán)壁,內(nèi)環(huán)壁的外側(cè)與電機(jī)蓋的內(nèi)環(huán)相對(duì)應(yīng)處設(shè)有第一凹槽,第一凹槽內(nèi)安裝有第一O型圈,內(nèi)環(huán)壁外圍的頂盤下方設(shè)有與電機(jī)蓋的頂環(huán)相對(duì)應(yīng)的中環(huán)壁,中環(huán)壁的下部設(shè)有第二凹槽,第二凹槽內(nèi)部安裝有第二O型圈,中環(huán)壁外圍的頂盤下方設(shè)有與電機(jī)蓋的外環(huán)相對(duì)應(yīng)的外環(huán)壁,頂盤上設(shè)有兩個(gè)進(jìn)氣口。本發(fā)明通過(guò)內(nèi)環(huán)壁、中環(huán)壁、外環(huán)壁、第一O型圈和膠圈形成一個(gè)腔室將電機(jī)蓋的待檢測(cè)區(qū)域包住,采用第二O型圈在密封的同時(shí)能夠?qū)⑦@兩個(gè)待測(cè)腔室分隔開,單獨(dú)檢測(cè),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單精巧,同時(shí)使用效果有益。
聲明:
“封堵件及新能源汽車電機(jī)蓋氣密性檢測(cè)機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)