本發(fā)明公開了一種
新能源汽車自動泊車的防碰撞裝置及其使用方法,包括汽車底盤,汽車底盤尾部的底面開設(shè)有空槽,空槽槽頂面固定連接有機構(gòu)箱,機構(gòu)箱的內(nèi)部開設(shè)有機構(gòu)槽,機構(gòu)槽的槽底面轉(zhuǎn)動設(shè)有相互對稱的從動齒輪,從動齒輪的底面中部固定連接有螺桿,機構(gòu)箱的底面固定連接有監(jiān)測箱,監(jiān)測箱的內(nèi)部開設(shè)有內(nèi)腔。本發(fā)明通過在從動齒輪的底面中部固定連接有螺桿,監(jiān)測箱內(nèi)部內(nèi)腔的槽頂開設(shè)有與螺桿相適配的螺槽,內(nèi)腔的靠近汽車尾部的一側(cè)側(cè)壁固定貼合監(jiān)測模塊,監(jiān)測模塊與內(nèi)腔側(cè)壁固定貼合的一面固定設(shè)有相互對稱的監(jiān)測探頭,使得自動泊車系統(tǒng)的測距范圍得到提升,從而使得能夠避免汽車與高度較低的馬路牙發(fā)生碰撞。
聲明:
“新能源汽車自動泊車的防碰撞裝置及其使用方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)