本發(fā)明涉及減震底座技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于新能源汽車空調(diào)壓縮機(jī)的減震底座，包括第一底座，所述第一底座的上端面固定設(shè)置有四個(gè)均勻分布的螺桿，且第一底座的上端面的中部還連接有彈簧的下端，所述彈簧的上端與第二底座下端面的中部固定連接，所述第二底座上設(shè)置有四個(gè)均勻分布的通孔，所述第二底座的上端還連接有蓋板，所述蓋板的下端設(shè)置有四個(gè)均勻分布的凸環(huán)，所述凸環(huán)位于通孔的內(nèi)側(cè)，且螺桿分別插設(shè)在對(duì)應(yīng)的凸環(huán)的內(nèi)側(cè)，本裝置使用時(shí)，當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)生震動(dòng)時(shí)，第二底座會(huì)下移，此時(shí)彈簧能夠起到緩沖作用，當(dāng)?shù)诙鬃鶑?fù)位時(shí)，蓋板與螺母撞擊，此時(shí)凸環(huán)內(nèi)的水能夠減小蓋板與螺母撞擊產(chǎn)生震動(dòng)，整個(gè)裝置的減震效果好。