本發(fā)明公開了一種新能源摩托車磁電機冷卻裝置，涉及電機冷卻技術領域；為了解決現(xiàn)有裝置熱量利用效率低的問題；該設備具體包括基盒，所述基盒頂部外壁固定連接有兩個座架，座架頂部外壁固定連接有導熱機構(gòu)，所述導熱機構(gòu)包括護殼組件和轉(zhuǎn)化組件。本發(fā)明通過設置導熱機構(gòu)，其中內(nèi)置倉內(nèi)部填充有清潔水體，當內(nèi)筒內(nèi)部包裹的磁電機發(fā)熱時，均熱網(wǎng)將收集的熱量均衡傳遞至內(nèi)置倉一側(cè)內(nèi)壁，然后內(nèi)置倉內(nèi)部的清潔水體受熱蒸發(fā)，通過收束管向上送出，蒸汽穿過活動塊和中倉的縫隙進入轉(zhuǎn)化組件當中，推動葉輪板轉(zhuǎn)動，同時能夠為發(fā)電機發(fā)電，通過轉(zhuǎn)化組件之后的蒸汽進入散熱管中，充分散熱之后重新回流進入基盒內(nèi)部。
聲明：
“新能源摩托車磁電機冷卻裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。
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編輯：管理員
來源：中冶有色技術網(wǎng)
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2025年03月28日 ~ 30日 
