本發(fā)明公開了一種燃料電池電堆堵水檢測方法及
新能源汽車,檢測方法包括:計算當前運行狀態(tài)下電堆中氣體擴散層的收縮尺寸;將電堆中質(zhì)子交換膜的溶脹增厚尺寸與氣體擴散層的收縮尺寸相比,若質(zhì)子交換膜的溶脹增厚尺寸大于氣體擴散層的收縮尺寸,則執(zhí)行以下步驟:計算當前狀態(tài)下質(zhì)子交換膜施加給氣體擴散層的力,以及計算當前狀態(tài)下電堆的進氣壓力施加給碳紙的力;若當前狀態(tài)下電堆的進氣壓力施加給碳紙的力小于質(zhì)子交換膜施加給氣體擴散層的力,則增加電堆的進氣壓力和進氣流量。本發(fā)明基于計算氣體擴散層的嵌入量來判斷電堆堵水狀態(tài),預(yù)測精度不受膜內(nèi)阻和電堆輸出電壓的影響,還可以根據(jù)當前工況制定相適應(yīng)的排水策略。
聲明:
“燃料電池電堆堵水檢測方法及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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