本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種
新能源汽車用充電樁管理系統(tǒng),包括云端、電量監(jiān)測(cè)模塊、故障監(jiān)測(cè)模塊、充電頻率檢測(cè)模塊、運(yùn)維統(tǒng)計(jì)模塊。本實(shí)用新型的有益效果:通過(guò)電量監(jiān)測(cè)模塊能對(duì)充電樁的充電電量進(jìn)行監(jiān)測(cè),即,對(duì)充電的汽車充電池剩余電量進(jìn)行監(jiān)測(cè),通過(guò)故障監(jiān)測(cè)模塊,能初步對(duì)充電樁的故障區(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè),并將故障信息傳遞至云端,提示需要進(jìn)行故障排除,通過(guò)充電頻率檢測(cè)模塊,能夠?qū)Τ潆姌陡鲿r(shí)間段的充電頻率進(jìn)行檢測(cè),使得非繁忙時(shí)間段,能夠關(guān)閉充電樁上的部分電器元件,以此達(dá)到節(jié)能的目的,通過(guò)運(yùn)維統(tǒng)計(jì)模塊,能夠?qū)⒊潆姌兜倪\(yùn)維記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并針對(duì)運(yùn)維頻繁區(qū)域進(jìn)行記錄。
聲明:
“新能源汽車用充電樁管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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