本發(fā)明涉及一種高壓電容的預(yù)充電路、方法及
新能源汽車,高壓電池的正極通過導(dǎo)線連接有保險(xiǎn)絲,保險(xiǎn)絲另一端通過導(dǎo)線連接有繼電器,繼電器另一端通過導(dǎo)線連接有高壓用電設(shè)備母線電容,高壓用電設(shè)備母線電容另一端通過導(dǎo)線和高壓電池的負(fù)極連接;低壓電池的正極通過導(dǎo)線和預(yù)充開關(guān)電源的輸入端正極連接,低壓電池的負(fù)極通過導(dǎo)線和預(yù)充開關(guān)電源的輸入端負(fù)極連接,預(yù)充開關(guān)電源的輸出端正極通過導(dǎo)線連接在繼電器和高壓用電設(shè)備母線電容之間的電路上,預(yù)充開關(guān)電源的輸出端負(fù)極通過導(dǎo)線連接在高壓用電設(shè)備母線電容和高壓電池的負(fù)極之間的電路上;預(yù)充開關(guān)電源上還連接有復(fù)雜可編程邏輯器件,復(fù)雜可編程邏輯器件上連接有高壓用電設(shè)備CPU。
聲明:
“高壓電容的預(yù)充電路、方法及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)