一種
新能源汽車用電機(jī)控制器扭矩監(jiān)控控制電路,包括一個(gè)微控制器,微控制器連接有供電電路、通訊電路和故障失效處理電路。本實(shí)用新型在微控制器的模擬信號(hào)端口上連接故障失效處理電路,實(shí)時(shí)檢測(cè)電機(jī)的電流、電壓和位置信號(hào),在微控制器的串行外設(shè)接口上設(shè)置通訊電路以連接主控制器來監(jiān)控主控制器的工作狀態(tài),設(shè)置三級(jí)扭矩監(jiān)控策略來實(shí)時(shí)監(jiān)控主控制器的工作狀態(tài),一旦出現(xiàn)失效,就會(huì)有相應(yīng)的處理動(dòng)作。實(shí)現(xiàn)了對(duì)電機(jī)的輸出力矩的監(jiān)控,保證扭矩傳輸和扭矩輸出的安全可靠性。
聲明:
“新能源汽車用電機(jī)控制器扭矩監(jiān)控控制電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)