本實用新型公開了一種新能源變速箱用的滾珠軸承，其包括軸承內圈、軸承外圈和若干個滾珠，所述軸承外圈的內徑面設有外圈溝槽，所述軸承內圈的外徑面設有內圈溝槽，若干個所述滾珠均設置于所述外圈溝槽與所述內圈溝槽之間，且所述內圈溝槽的曲率半徑與所述滾珠的半徑比值為1.04～1.05，所述外圈溝槽的曲率半徑與所述滾珠的半徑比值為1.06～1.07。通過對內圈溝槽的曲率半徑、外圈溝槽的曲率半徑與滾珠半徑比值的調整，使得滾珠軸承在高速運轉期間的溫升變化維持穩(wěn)定，大大提高了滾珠軸承的穩(wěn)定性，延長滾珠軸承的使用壽命。