本發(fā)明公開(kāi)了
新能源汽車(chē)鋁合金動(dòng)渦旋盤(pán)鍛擠聯(lián)合制造工藝,包括以下步驟:下料工作、加熱工作、開(kāi)式熱模鍛、表面清理、毛坯分割、凹坑擠壓成型和鍛后處理和切削加工,本發(fā)明采用普通開(kāi)式熱模鍛預(yù)制毛坯,降低了渦旋盤(pán)渦旋部分的成型難度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量的一致性;采用一模兩件熱模鍛結(jié)合凹坑擠壓的聯(lián)合成型方法,僅需一次切邊,提高了渦旋盤(pán)制造效率,相比普通開(kāi)式熱模鍛降低了材料損耗;本發(fā)明的工藝適用性強(qiáng),適用于各種支撐部分帶有若干凹坑的鋁合金渦旋盤(pán);生產(chǎn)效率高,對(duì)于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)適用性強(qiáng),不易產(chǎn)生折疊等鍛造缺陷,本發(fā)明無(wú)需另外準(zhǔn)備專(zhuān)用的背壓成型模架,對(duì)于制造工具的要求降低。
聲明:
“新能源汽車(chē)鋁合金動(dòng)渦旋盤(pán)鍛擠聯(lián)合制造工藝” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)