本發(fā)明公開了一種用于新能源汽車的電池極板加工裝置，涉及極板加工裝置技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括主箱體和極板暫存箱；主箱體一側(cè)面對稱開設(shè)有滑道；主箱體一側(cè)面位于滑道之間開設(shè)有通孔；通孔一相對側(cè)面間隙配合有滑動機(jī)構(gòu)；滑動機(jī)構(gòu)一側(cè)面固定連接有毛刺消磨機(jī)構(gòu)；滑動機(jī)構(gòu)一側(cè)面開設(shè)有吸塵通道；滑動機(jī)構(gòu)一側(cè)面固定連接有限位塊；限位塊底部固定連接有立桿；立桿一端固定板連接有內(nèi)螺紋環(huán)；內(nèi)螺紋環(huán)內(nèi)部螺紋連接有螺紋桿。本發(fā)明通過通滑動機(jī)構(gòu)、吸塵通道、毛刺消磨機(jī)構(gòu)、內(nèi)螺紋環(huán)和滑板的設(shè)計，可實(shí)現(xiàn)極板毛刺處理過程中屑渣的有效清除，大大提升極板的處理效果，同時可實(shí)現(xiàn)極板不同部位毛刺的有效處理，處理效率高，操作簡單。