本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用電池組的連接機(jī)構(gòu),包括連接板,所述連接板上開設(shè)有滑槽和安裝孔,所述滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有第一連接塊和第二連接塊,所述第二連接塊位于第一連接塊的一側(cè),所述第一連接塊的上方設(shè)置有第一固定塊,所述第一連接塊和第二連接塊均與連接板通過螺栓固定連接,所述安裝孔的底部安裝有第一減震墊和第二減震墊,本發(fā)明設(shè)置了第一轉(zhuǎn)軸、凹槽、橡膠套、把手和第二轉(zhuǎn)軸,凹槽內(nèi)設(shè)置有第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸,當(dāng)使用人員需要搬運(yùn)電池組連接機(jī)構(gòu)時(shí),只需通過第一轉(zhuǎn)軸和第二轉(zhuǎn)軸將把手從凹槽內(nèi)翻轉(zhuǎn)出來,便可輕松搬運(yùn)電池組連接機(jī)構(gòu),解決了電池組連接機(jī)構(gòu)不便于使用人員搬運(yùn)的問題。
聲明:
“新能源汽車用電池組的連接機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)